terça-feira, 8 de agosto de 2017

Volkswagen do Brasil eleva em 52% as exportações entre janeiro e julho de 2017

Maior exportadora de veículos da história do País, com mais de 3,5 milhões de unidades embarcadas, a Volkswagen do Brasil registrou um aumento de 52% nas exportações nos primeiros sete meses de 2017, em comparação com o mesmo período de 2016. Foram 102.571 unidades exportadas esse ano, contra 67.372 no ano passado. O Gol, modelo mais exportado, vendido e produzido da história do mercado nacional, também apresentou uma performance forte, com aumento de 77% nos embarques no período.
 
Os mercados que mais receberam os veículos produzidos pela Volkswagen do Brasil foram Argentina, onde a marca tem sido líder de vendas há alguns anos, com 56.458 unidades exportadas em 2017, e o México, com 27.269 unidades.
 
“Temos registrado ótimo desempenho também na região LAM, com um crescimento de 105% nos sete primeiros meses de 2017, em comparação com o mesmo período de 2016. A região LAM contempla 27 países importadores dos veículos Volkswagen na América do Sul, Central e Caribe, com exceção do Brasil, Argentina e México. A Volkswagen elevou suas vendas na região de 9.200 unidades de janeiro a julho de 2016 para 18.844 unidades no mesmo período de 2017”, diz Thomas Owsianski, vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen América do Sul (SAM).
 
O modelo mais exportado no primeiro trimestre de 2017 continua sendo o Gol, com 50.393 unidades embarcadas, seguido pela Saveiro, com 16.008 unidades, o Voyage, com 15.697 unidades, e o up!, com 13.789 unidades.
 
A Volkswagen foi a maior exportadora do setor automotivo em 2016, com 107.322 unidades embarcadas para 16 países. O modelo mais exportado em 2016 foi o Gol, com 49.911 unidades, seguido do up! (20.318), Voyage (17.512), Saveiro (12.443).
 
Em toda a sua história, a Volkswagen já exportou mais de 3,5 milhões de veículos para 147 países. O primeiro embarque de veículos para mercado no exterior, foi realizado em 1970, quando foram exportadas 13 unidades dos modelos Kombi e Variant, com destino ao México e países da América do Sul.
 
Com mais de 60 anos de atividades, a Volkswagen do Brasil foi a primeira fábrica da marca fora da Alemanha e já foi estrategicamente instalada próximo ao Porto de Santos, contribuindo para geração de divisas no País. A empresa utiliza os portos de Santos (SP), São Sebastião (SP) e Paranaguá (PR) para exportar os veículos, dada a proximidade estratégica com as fábricas localizadas em São Bernardo do Campo – Anchieta (SP), Taubaté (SP) e São José dos Pinhais (PR).

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